ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

По результатам проведённых исследований можно сделать следующие выводы.

Существующие методики выбора оптимальных вариантов эксплуатации машин основаны, преимущественно, на использовании в качестве инструмента метода математического анализа, который, в силу сложности рассматриваемых явлений и необходимости учёта большого числа факторов, не позволяет решать задачи на современном уровне.

Анализ существующих методов и моделей оптимальной эксплуатации машин показывает, что в ранее выполненных исследованиях не рассматривался вопрос о выборе оптимальных вариантов строительства магистральных сооружений, что на практике приводило к увеличению стоимости строительства таких объектов.

В диссертации разработана новая методика выбора оптимальных вариантов эксплуатации машин при выполнении ими заданного объёма работ на строительстве магистральных сооружений, основанная на математическом аппарате динамического программирования.

В качестве критерия оптимизации в предлагаемой методике может выступать минимум затрат средств на строительство, максимум прибыли от использования объекта или минимум удельных затрат средств.

Разработана общая схема решения задач выбора оптимальной трассы строительства магистральных сооружений методом динамического программирования.

Предложенные в работе математические модели позволяют учесть не только величину прямых эксплуатационных затрат при работе машин на строительстве магистральных сооружений, но и затрат на геодезическую разведку и экологические мероприятия по защите окружающей среды.

Для решения практических задач разработана программа реализации их на ЭВМ методом динамического программирования.

Предложена методика составления экономико-технологических карт на выполнение механизированных работ, необходимых для реализации оптимальных вариантов строительства.

Экономический эффект от внедрения предложенной методики в производство составит 0,4 млн.руб. на 1 км трассы магистральных сооружений.

Проведённые теоретические и экспериментальные исследования в совокупности представляют собой новую методику выбора оптимальных трасс строительства магистральных сооружений комплектом строительных машин и указывают пути практической реализации предложенной методики.

Основные положения диссертации опубликованы в следующих работах:

Двизов Д.А., Скиданов Н.В. Различные методы повышения эффективности использования машинного парка предприятий и организаций // Х Межвузовская научно-практическая конференция молодых учёных и студентов г.Волжского. Тезисы докладов. Ч. 1. / Волжский, 2004. - с. 95-97.

Скиданов Н.В., Двизов Д.А. Решение задачи оптимизации использования машин методом динамического программирования // Современные технологии в машиностроении: Материалы VIII всероссийской научно-практической конференции / Пенза, 2004. - с. 280-284.

Рогожкин В.М., Двизов Д.А.. Выбор оптимального варианта строительства магистральных сооружений // Интерстроймех-2005: Труды международной научно-технической конференции / Тюмень, 2005. – c. 97-99.

Двизов Д.А.. Выбор оптимального варианта строительства магистральных сооружений // Материалы XI межвузовской научно-практической конференции молодых учёных и студентов г.Волжского / Волгоград, 2006. - с. 4-5.

Рогожкин В.М., Двизов Д.А. Сравнительный анализ способов решения задач выбора оптимальных вариантов строительства магистральных сооружений методом динамического программирования // Итоги строительной науки: Материалы IV международной научно-технической конференции / Владимир, 2005. - с. 167-169.

Двизов Д.А. Способы решения задач выбора оптимальных траекторий строительства магистральных сооружений методом динамического программирования // Интерстроймех-2006: Материалы международной научно-технической конференции / Москва, 2006. - с. 326-328.

Рогожкин В.М., Гребенникова Н.Н., Двизов Д.А., Скиданов Н.В. Выбор оптимальных вариантов эксплуатации машин методом динамического программирования // «Механизация строительства», 2005, №12. – 10-13.

Двизов Д.А. Выбор оптимальных вариантов строительства магистральных сооружений // «Механизация строительства», 2006, №10. – с. 18-20.