МАЛЫШЕВ Максим Игорьевич

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕВОЗКАМИ ПРИ ДОСТАВКЕ ТОВАРОВ ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ ЗАКАЗАМ НА МАЛЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ

(05.22.08 – Управление процессами перевозок)

А в т о р е ф е р а т

диссертации на соискание ученой степени

кандидата технических наук

Москва 2010

Работа выполнена в Московском автомобильно-дорожном государственном техническом университете (МАДИ) на кафедре «Менеджмент».

Научный руководитель Доктор технических наук,

профессор Беляев В.М.

Официальные оппоненты Доктор технических наук,

профессор Сарбаев В.И.

Кандидат технических наук,

доцент Домнина С.В.

Ведущая организация ОАО Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта (НИИАТ)

Защита диссертации состоится 11 марта 2010г. В 10 часов на заседании диссертационного совета ДМ 212.126.06 ВАК РФ при Московском автомобильно-дорожном государственном техническом университете (МАДИ) по адресу: 125319, Москва, Ленинградский просп., д. 64, ауд. 42.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке МАДИ.

Автореферат разослан 05 февраля 2010г.

Ученый секретарь

диссертационного совета ДМ 212.126.06

кандидат технических наук

Д.Б. Ефименко

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность исследования

Российские малые предприятия, осуществляющие перевозку предварительно заказанных товаров, по-прежнему остаются недостаточно конкурентоспособными по сравнению с западными компаниями. Изменение рыночного поля, например сближение России и ВТО, изменит расстановку сил на рынке услуг по перевозке товаров. Скорее всего российским предприятиям придется играть по западным правилам. Заблаговременная подготовка к новой, более жесткой, конкуренции, создание усовершенствованной клиентоориентированной системы перевозки предварительно заказанных товаров обеспечит устойчивость российских малых предприятий в этих условиях.

Предпосылками выбора для исследования именно этого направления явилось и то, что сегодня система управления перевозкой предварительно заказанных товаров является одним из приоритетных и социально значимых направлений развития инфраструктуры городов.

Об актуальности исследования свидетельствует также стремление торговых предприятий использовать не только свои собственные торговые площади, но и иные способы доведения товара до потребителя, например удаленную торговлю, неотъемлемой частью которой является перевозка предварительно заказанных товаров.

Финансовый оборот у московских перевозчиков по некоторым оценкам составляет порядка 70 – 80 миллиардов рублей в год. 40% рынка делят между собой крупные компании, а 30% удерживают малые предприятия с автопарком 10 – 20 машин и частники. При этом все больше товаров доставлено по предварительным заказам.

Объект исследования

Система перевозки предварительно заказанных товаров на малых предприятиях.

Предмет исследования

Методы, используемые при осуществлении перевозки предварительно заказанных товаров на малых предприятиях.

Цель и задачи исследования

Целью работы является повышение конкурентоспособности российских малых предприятий, осуществляющих перевозку предварительно заказанных товаров на основе разработки методических основ совершенствования системы доставки заказов.

Задачи, решение которых необходимо для реализации поставленных целей:

Исследование существующих систем перевозки предварительно заказанных товаров. Определение приоритетных направлений совершенствования системы управления перевозкой предварительно заказанных товаров для повышения конкурентоспособности российский малых предприятий.

Типизация предприятий, осуществляющих перевозку предварительно заказанных товаров. Типизация заказов и составляющих их товаров.

Разработка клиентоориентированной системы перевозки предварительно заказанных товаров.

Определение позиций, по которым происходит снижение издержек клиента при заказе доставки товаров. Разработка модели расчета снижения издержек клиента в денежном эквиваленте.

Теоретические и методологические основы